传统汽车、新能源汽车、低速电动车、电动自行车既然能成为老百姓日常出行的刚需，那很自然这四个行业产业的后服务市场也是刚需，国人投资理念就是我看你开汽车、电动车维修店、汽车美容店很挣钱，在加上行业门槛低，那大家都会在短期内蜂拥而至参与其中，进而造成行业后市场出现饱和状态。你用心看下街头遍地开花似的汽车维修店、汽车美容店、电动车修理点就会明白他们的生存状态。

说了这么多，好像在短距离出行方面就会发现，洛阳网：快给邻居们看看！洛阳符合条件的老旧小区，可申请加装充电桩！在不一个维度状态下的商业机遇，那就是电动车充电领域。

电动车充电领域细分，有电动汽车充电桩、低速电动车充电桩、电动自行车充电桩这三种充电设备。***种汽车充电桩，由于投资规模较大，在落地运营时会产生城建规划、电网增容、消防审批、开发商配套、物业配合等等诸多地方政策及客观因素***，目前国企运营能产生盈利的屈指可数，个人运营的并不多，因为产业布局需要很强的政府资源和庞大的资金支持。

逐步精准聚焦，我们就会把焦点放在电动自行车的充电领域。

电动自行车，目前市场保有量达到三亿多的电动自行车，它们都有一个共同特征：那就是成为大多数人（***大消费群体）短距离出行的刚需。

电动自行车充电领域具备互联网行业鲜明的项目特征：

1、短距离出行是绝对的刚需，解决了“***后一公里”的困扰（如：滴滴打车）；

2、市场巨大，单单电动车，市场保有量就达到三亿多；

3、几乎没有触动任何人的利益，国内大型利益集团基本不沾手电动自行车的后服务产业链（充电领域）；

4、从一开始就有非常健康的现金流和清晰的盈利模式：充值、利润（如：滴滴打车的盈利模式就是押金、利息）

5、这个项目完全符合互联网时代好项目的“刚需（电动车需要充电）、低消（每次充电几元钱）、高频（电动车每天都要充电）、粘性强（充电客户群体固定）、市场大（三亿辆电动车）、易复制（运营模式简单可控）、管道化（一次投资收益多年）、政策支持（国家及地方政府、消防部门相继出台政策）”的几大要素。

现在国内充电桩制造行业的现状是鱼龙混杂、泥沙俱下。大大小小、形形色色的充电桩产品充斥市场，都在争抢这块物业红利的蛋糕。各个厂家的招商模式大多采用的是线上网络推广、线下举办招商会，发展各地的代理商，打着互联网思维和设备免费的噱头，干着***传统的收快钱模式，动辄几万元的设备保证金（说是保证金可以退，实则是等于把设备卖给你了，钱到他手里还能轻易退给你？）

这个行业现在的设备大多都有扫码充值功能，各地运营商负责运营的设备，所有的充值资金都在总部厂家账户上，说的是结账周期是一个月，到期可以提现。在这个结账周期内，总部在拿着你的钱玩运营。如果玩的好倒没有什么。如果玩的不如意，试想：如果厂家突然玩失踪，你运营设备的所有业主的充值都会打水漂，你的业主已经充值，他们的钱要持续不断的充电消费，你还要缴纳正常电费，想想这个，当你加盟这些厂家后，你后怕吗？

啥叫收快钱？无论什么合作模式都少不了几万元，那你说我买你一台设备回当地先试验下，想收快钱的厂家，估计是不会同意这么干的。这就是这个行业的招商陷阱，不建议大家去加盟这些企业。

有没有这样的企业，愿为创业者着想，在消费降级阶段，能有效降低项目投资门槛，在运营模式上能不能做到投资规模可大可小、合作模式灵活多样呢？

当然有！洛阳凡讯电子科技有限公司就是一群有梦想、有担当、有初心、有情怀的创业者共同组建的一家集电动自行车智能充电桩（品牌：“电充丰充电桩”）项目研发、生产、销售、运营于一体的科技创新型企业。他们打破行业企业所谓的代理加盟费或设备免费但保证金动辄数十万元的招商模式，变传统企业只为自身挣快钱不管创业者产品落地存活率的捞钱思维，真正解决创业者资金不足的痛点作为首要考虑事项，把充电桩产品的落地成活率当成公司战略来考量，踏踏实实做产品，真心实意做运营。

那么，加入电动自行车充电桩行业，到底怎么样？小编告诉你：在如今的消费降级时代，投资要格外谨慎。远离“零投资、零风险、零门槛、月入万元”的低级商业陷阱和招商噱头，没有任何一个项目不用投资或没有风险就能月入万元的，有这么好的事情也轮不到我们去做，上当的大多都是不劳而获、一夜暴富的贪心所致。

对于创业者来说，尽可能有效规避投资风险或降低投资门槛是首要选择。做电动车充电桩行业，选择一个靠谱的厂家，投资几千元就可以踏入这个行业，小投入开始历练，从小到大慢慢做,以后每月还有稳定收益，还真的能实现躺赚的目标。

该行业无论从投资周期和投资回报，还是投资稳妥性或持续赢利能力上来说，都是很不错的，尤其适合上班族或初次创业者运营。如果你对这个项目感兴趣或有什么想法，可在留言区发表你的想法、建议，为更多的创业者提供有效帮助。